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星期三, 12月 04, 2024

改Browser密碼Policy

 windows key + r 輸入 regedit.exe ,開啟登錄檔位置:

  • Microsoft Edge  Computer\HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Policies\Microsoft\Edge
  • Google Chrome  Computer\HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Policies\Google\Chrome

建立 PasswordManagerEnabled DWORD 設定值,並設定為 1

星期三, 11月 06, 2024

Hyper-V擴充現存硬碟大小

 

到 Hyper-V 使用輯編磁碟,找到你要加大的虛擬硬碟檔案,透過此功能將硬碟加大










加大後,連進虛擬機

透過指令Diskpart.exe進入

輸入下列命令

 list volume

選擇你要變更的磁碟?

select volume ?

注意中文介面還是要打英文










extend size=?

1024為1G

所以要100G就是102400

之後可以透過磁碟管理確認

輸入diskmgmt或是從選單找到磁碟應用程式




星期四, 10月 31, 2024

HWV-02J01霍尼韦尔化妆镜灯台式桌面镜前灯梳妆美妆镜高显色化妆专用灯

 Honeywell 智能化妝鏡

霍尼韦尔化妆镜灯台式桌面镜前灯梳妆美妆镜高显色化妆专用灯

出差時買了這台,

考量台灣眾籌平台12月才出貨,

加上價格要賣

淘寶買了999rmb+41.5運費


實際1040.5元,換算台幣匯率4.6

1,040.5×4.6=4,786.3


另外,因為是靠Type c充電

所以不用擔心電壓問題,唯一擔心的是物品本身,屬於易碎物品,怕運送途中會折損,所幸產品包裝本身就有保護。


內容物就是主體鏡,五倍鏡 ,type c充電線,拭鏡布,簡易說明書。




星期四, 6月 27, 2024

遙控鯨魚

小眾玩具,沒啥人分享就來貼文吧。 先上圖


 
包裝盒外觀,渡海而來Taiwan strait 盒子有點擠壓到

遙控器,左右類比香菇頭只能上下,原本以為一邊是前進後退,一邊是左右。
但是它基本上是對應鯨魚本體的左右各一顆馬達轉動,實際操控是否方便就下水後才知。

手把說可以下水,但是電池蓋打開沒有防水膠條,我覺得頂多是防潑水等級。
保險起見還是不要下水玩。

主體就是身體加尾巴組合,來的時候是分開的兩段,直接卡扣對上即可。
本體電池倉,有膠條。


動力靠兩顆馬達推進螺旋槳。


價格:
直接淘寶下單83(有多買一顆電池)+運費24 RMB




總計107 RMB約480 TWD

蝦皮買的話809 TWD






下水實測:



感想:
操控不直覺,可能要大孩子(六歲左右)才能上手,不然它有個展示模式,開啟後看魚自己游也是蠻舒壓的。

五百元的玩具,在夏日炎炎的時間,能帶給小朋友樂趣,也算值得。

星期三, 2月 21, 2024

Topologie Pacer 斜肩包評測

 入手Topologie的郵差包

感覺這款出清絕版了,或是台灣要結束業務

所以售價官網直接砍半

入手後想去A11櫃位看其他款式,但是也沒貨了。
最後在蝦皮入手


使用心得:

背帶不可拆,且縫死,不像其他可能有五金環扣可以旋轉,所以每次都要調整正反面。










磁扣吸力強,但是下扣連結包包處,感覺多拉幾次就會脫離(希望不會)




星期日, 1月 07, 2024

2024第一個連假塞車

 寫一下塞車的感受和紀錄。

早上十點半從台東飯店出發,一路沿著台11線北返。一點到達海明漾餐廳等待用餐,

路途順暢未塞車在路上。

下午三點十分和同行友人用完餐離開繼續北上,約四點半到達花蓮新城康樂路上曾福記麻糬,沿路走走停停找尋手工麻糬,一直待到下午五點二十才加完油,在曾師傅太魯閣總店上完廁所離開。

以上都還未開始塞車。

出發,一個右轉彎就到崇德,開始了塞車的序幕。

時間:下午五點二十到晚上八點半

距離:花蓮秀林鄉太魯閣大橋到東澳車站

一開始就被谷歌拐去更快的路選項,整路地圖顯示藍色順暢無阻,殊不知,都是騙人的。它基本上就只是把車流導向一般小路,然後就塞住了,也不更新路況,造成一路順暢的假象,不知道是不是去到一個百慕達三角洲的祕境,訊號不能上傳,路況才無法更新?


好不容易回到正途,一路依舊塞塞塞,塞到受不了,下來宜蘭東澳店便利商店吃晚餐順便上廁所。



時間:下午九點二十六到凌晨十二點半

距離:東澳車站到北投


這次不想再被谷歌搞了,果斷決定改走原蘇花公路到蘇澳,一路上沒有車子在路上走,只有一台摩托車,雖然沿途九彎十八拐,偶爾還沒路燈,但是一路順暢,越開越有拓海上身的fu,開起來就是爽,只花了十六分鐘;同一時間,蘇花改整路塞好塞滿,谷歌不知為啥不給人走蘇花公路,導航建議都執意走蘇花改隧道。猜測大概是隧道內訊號無法更新,所以它判斷就是沒車。

從蘇澳一路開台2線到頭城交流道,晚上沒車,也是順順開;國五就不是這狀況,有經驗的老司機,應該會到知道,宜蘭塞車時,千萬不要早早就上國道,因為你只能塞在高速公路上排隊,浪費時間,一定要改走平面。

雖說平面順暢,但是到了匝道口還是得乖乖排隊,一個匝道有三個方向匯集的車流量,這邊也只能摸摸鼻子排下去了,不然就要走北宜然後有區間限速。