2024第一個連假塞車

 寫一下塞車的感受和紀錄。

早上十點半從台東飯店出發，一路沿著台11線北返。一點到達海明漾餐廳等待用餐，

路途順暢未塞車在路上。

下午三點十分和同行友人用完餐離開繼續北上，約四點半到達花蓮新城康樂路上曾福記麻糬，沿路走走停停找尋手工麻糬，一直待到下午五點二十才加完油，在曾師傅太魯閣總店上完廁所離開。

以上都還未開始塞車。

出發，一個右轉彎就到崇德，開始了塞車的序幕。

時間：下午五點二十到晚上八點半

距離：花蓮秀林鄉太魯閣大橋到東澳車站

一開始就被谷歌拐去更快的路選項，整路地圖顯示藍色順暢無阻，殊不知，都是騙人的。它基本上就只是把車流導向一般小路，然後就塞住了，也不更新路況，造成一路順暢的假象，不知道是不是去到一個百慕達三角洲的祕境，訊號不能上傳，路況才無法更新？

好不容易回到正途，一路依舊塞塞塞，塞到受不了，下來宜蘭東澳店便利商店吃晚餐順便上廁所。

時間：下午九點二十六到凌晨十二點半

距離：東澳車站到北投

這次不想再被谷歌搞了，果斷決定改走原蘇花公路到蘇澳，一路上沒有車子在路上走，只有一台摩托車，雖然沿途九彎十八拐，偶爾還沒路燈，但是一路順暢，越開越有拓海上身的fu，開起來就是爽，只花了十六分鐘;同一時間，蘇花改整路塞好塞滿，谷歌不知為啥不給人走蘇花公路，導航建議都執意走蘇花改隧道。猜測大概是隧道內訊號無法更新，所以它判斷就是沒車。

從蘇澳一路開台2線到頭城交流道，晚上沒車，也是順順開；國五就不是這狀況，有經驗的老司機，應該會到知道，宜蘭塞車時，千萬不要早早就上國道，因為你只能塞在高速公路上排隊，浪費時間，一定要改走平面。

雖說平面順暢，但是到了匝道口還是得乖乖排隊，一個匝道有三個方向匯集的車流量，這邊也只能摸摸鼻子排下去了，不然就要走北宜然後有區間限速。